ここは高雄の地下鉄駅です。中央公園駅だ。

駅の中で。

中央公園の一隅。城市光廊と呼ばれる。

子供たちはダンスしている。かわい～。

あの壁はモザイクタイルでしている。

あ～～恥ずかしい。ごめんね。
ポイントはあの恋人じゃない。
後ろの二千一百人の笑顔がある写真で造る壁だった。

公園の近くのデパートです。壁はアジヤの中で一番大きいLED壁と言います。
デパートはただブランドや逸品などを売っている。

ここは高雄の美麗島駅の中で。綺麗でしょう！イタリアの芸術家の芸術作品。
名前は光之穹頂です。

日本の経済学者が大前研一は高雄に見物した時にも素敵な芸術作品と言います。

台湾主要都市部とその周辺都市を走る地下鉄（一部新交通システム）による高速鉄道網。英称 はMRT（Mass Rapid Transit）である。現在、台北地区を中心に走る台北捷運（TRTC, Metro Taipei）と高雄地区に走る高雄捷運（KRTC, Kaohsiung Rapid Transit Corp）が開業している。台中市・台南市・桃園県も、捷運の建設が計画中である。捷運（しょううん、ジエユン（注音: ㄐㄧㄝˊ ㄩㄣˋ、拼音: Jiéyùn））とは。

地下鉄の歴史は19世紀のイギリスのロンドンから始まった。1863年1月10日にメトロポリタン鉄道のパディントン駅～ファリンドン駅間、約6kmが開通した（現在のサークル線の一部）。当時のイギリスは鉄道の建設が盛んであったが、ロンドン市内は建物が密集しており地上に鉄道を建設できなかったためである。この路線を計画したのはロンドンの法務官であるチャールズ・ピアソンで、1834年に開通したテムーズトンネルをヒントにしたとされる。車両は開業当初から1905年に電化されるまでは蒸気機関車を使用していた。硫黄を含む煙が発生するため、駅構内は密閉された地下空間ではなく換気性を確保した吹き抜け構造となっていたほか、路線の一部も掘割であった。